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责任编辑：王帅这位前法国财长从德拉吉手中接过欧洲央行帅印已进入倒计时，而迫使欧洲央行在不到两个月前推出新一轮货币刺激措施的不断恶化的背景将暴露无遗。即将公布的数据预计将显示欧元区自2013年以来的最差经济表现，通胀率将较欧洲央行的目标进一步下滑。

从乘坐的高铁的人数来看，中国现在坐高铁的人数去年差不多15亿，是日本的5倍。欧洲的铁路也非常发达，因为他们有城际铁路。如果算里程数，中国已超过欧洲，中国的15亿人坐了5000多亿公里的里程数，平均一程不到500公里，中国高铁确实又快又远。另外，一个比较震撼的对比是成本，中国高铁的票价每公里不到0.5元，其他国家差不多是中国的4倍左右，这是中国巨大的优势。

王霞比较关心的是养老保险还有没有保障，年轻员工则关注工资情况。“工资都是月底发，还挺准时的。”她还表示，以前在沟通上并没有出现过问题，“送货什么的（问题）沟通一下马上就解决了。”杨萍介绍，工资是按基本工资+销售提成计算的，如今20来天无法出货，此前签的订单面临退货，这个月都没有收入了。

川报观察记者 李寰近日微信群中出现“甲流变异病菌在成都造成200余人死亡”的信息，成都网警和成都市卫健委均发布声明：经核实该信息不实。成都市卫健委相关负责人称，目前正值成都冬春季流感流行季节，近期流行的流感主要毒株为甲型H1N1流感，与全国情况较为一致，甲型H1N1流感为近年来全球、全国流行的流感主要毒株之一。据中国疾控中心监测分析，流感主要流行毒株在抗原性、基因特性和耐药性上未发现明显变异。

第二，突破关键技术，构建产业生态，将关键技术和技术攻关项目纳入国家重大计划，突破激光雷达、高精度传感器、汽车芯片、云技术平台等核心技术，满足智能网联汽车的应用要求，加大基础材料、基础工艺、基础零部件和基础技术的投入，构建完整的产业生态。第三，健全法律法规，实现商业化运营。开展法律法规条款适用性研究，推动智能网联汽车管理规则和司法监管协同联动，着力完善智能网联汽车中国标准体系，解决网联汽车通信IT的共性基础问题。

“华帝总部说安排第三方来接手了，但是目前都找不到人。”小于向独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）表示，希望有人给个说法。“如果公司经营不下去，就申请破产，也能给我们赔偿。”“华帝总部打电话没人接、没人管。”对于现在北京经销商负责人失联，林红希望有人负责，“给工资，保险不能断。”